GM・FORD・クライスラーはいずれの車両も車検証のシャーシナンバーはまったく参考になりま
せんので、シリアルナンバー(V、I、N)でご確認ください。
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車検証のシャーシナンバーは意味はありません。
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シリアルナンバーはダッシュボード上面左前部に取り付けられたプレートに表示されています。
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シャーシナンバー
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”正規輸入車”は車検証でご確認ください。17桁の数字とアルファベットで構成されています。 （例：RTD GK91 090 AC158756） ”並行輸入車”の場合は、以前は車検証の形式欄に”不明”と記入されていましたが最近では 形式が記入されていますのでご注意ください。 |
エンジンナンバー・ハンドル・ミッション・ブレーキ関係・ボディ関係に関しましてはシャーシ ナンバーで確認できますので個別のナンバー確認は通常の場合では不要となります。 |
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シャーシナンバー
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”正規輸入車”は車検証でご確認ください。14桁の数字とアルファベットで構成されています。 （例：RTD 991 090 158756） ”並行輸入車”の場合は、エンジンとミッションの間（フライホイールの位置）に打刻されています。 また以前は車検証の形式欄に”不明”と記入されていましたが最近では形式が記入されていますので ご注意ください。 |
エンジンナンバー
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エアコンパーツ、エンジンパーツ、デスビパーツ等確認が必要な場合があります。 4気筒または、6気筒はシリンダーブロックの側面に14桁の数字とアルファベットで 打刻されています。 V8はフライホイールハウジングに14桁の数字とアルファベットで打刻されています。 |
ミッションナンバー
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トランスミッション関係の部品をご希望の際、確認が必要となります。 搭載されている”T/M”が車種、モデルによって異なる場合がありますので、 トランスミッションの”ミッションケース側面のナンバー”をご確認ください。 |
ハンドル（右・左）
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ブレーキ関係、ボディ関係のパーツに関してはシャーシナンバーで確認できますので 個別のナンバー確認は通常の場合では不要となります。 |
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シャーシナンバー
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車検証でご確認ください。17桁の数字とアルファベットで構成されています。 （例：VEX CCB 69P KJ158756） 形式（タイプ）を必ずご確認ください。 |
ミッション(AT/MT)・ボディー(2ドア/4ドア)・その他(パワステやエアコン有無)
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エンジンナンバー・ブレーキ関係パーツに関してはシャーシナンバーで確認できますので 個別のナンバー確認は通常の場合では不要となります。 |
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